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剪叉式直臂高空作业平台：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。
曲臂式直臂高空作业平台：根据用户需要把平台改装在汽车上，利用汽车发动机驱动平台升降。可改装的汽车，此产品一机多用，既可载货，又可高空作业广泛用于市政建设，电力安装及机场等行业。
垃圾车直臂高空作业平台：配备两支举升油制缸，垃圾厢可自行吊上放下，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
驾驶直臂高空作业平台的不良习惯
有些直臂高空作业平台司机开车时间长，认为自己没出事故，就是合格的司机。加油工作人员应应用整洁的胶手套和工作服装，防止固态杂质和化学纤维杂质落入油中。其实不然，以下有几个驾驶陋习，长时间会损坏高空作业车，这种驾驶高空作业车不良习惯，希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对高直臂高空作业平台离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损.
爱护直臂高空作业平台的轮胎，那就是轮胎的胎侧面薄,因此高空作业车司机进过复杂的路况或过坑洼有石块的地方要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎.
直臂高空作业平台的是由升降平台和汽车配套改装而成的高空作业设备
车载式直臂高空作业平台是由升降平台和汽车配套改装而成的高空作业设备。
车载式高空作业车接取汽车引擎动力，实现升降台的升降功能。采用H型液压支腿，保证机器升降的稳定和作业的安全。可采用DC直流独立动力源，实现升降机的旋转、升降功能。
车载式直臂高空作业平台适用于工作面广和幅度大的高空作业产品具有作业范围大，持续作业时间长等特点，特别适合于野外检修、路灯检修、修剪树枝等。
电瓶车载式直臂高空作业平台是由升降台和电瓶车配套改装而成的高空作业设备。能够从下列好多个层面避免固态杂质侵入系统软件：A、直臂高空作业平台的液压系统的清洗清洗油务必应用与系统软件常用型号同样的升降机液压油，水温在45～80℃中间，用大流量尽量将系统软件中杂质带去。它利用电瓶车原有直流动力，勿须外接电源，即可实现升降台的升降和整机的移动。它移动方便，作业流动范围广，产品具有无污染，无尾气，作业范围大，流动性强。特别适用于冷库、人群密集区域（火车站，汽车站，飞机场）等。
直臂高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台相关产品主要有：蜘蛛式高空作业平台、剪叉式高空作业平台、曲臂式高空作业平台。
